PCB Katman Sapmasının Analizi
Mesaj bırakın
Entegre devre paketinin yoğunluğu arttıkça, ara bağlantı hatları oldukça yoğunlaşır ve bu da çok katmanlı devre kartlarının yaygın olarak kullanılmasını sağlar. Çok katmanlı devre kartları, bir presin yüksek sıcaklık ve yüksek basınç işlemiyle birbirine preslenen ve daha sonra devrenin her katmanına bağlanan iç katman devre kartları, yarı sertleştirilmiş levhalar ve dış katman bakır folyodan oluşur. elektriksel performanslarını elde etmek için delikler. Bu, devrenin her katmanındaki bakır folyo delikleri ve örtüşen noktalar arasındaki göreli konumda yüksek doğruluk gerektirir, aksi takdirde önemli sapma, ürünün kısa devre yapmasına veya açık devrenin hurdaya çıkmasına neden olur. Bu nedenle, çok katmanlı devre kartları için katmanlar arasında doğru hizalamanın sağlanması çok önemlidir.
PCB kartı katman sapmasının genel tanımı:
Katman sapması, başlangıçta hizalama gerektiren bir PCB kartının katmanları arasındaki eşmerkezlilik farkını ifade eder. Gereksinimlerin kapsamı, farklı PCB kartı tiplerinin tasarım gereksinimlerine göre kontrol edilir. Delikleri ve bakır arasındaki mesafe ne kadar küçük olursa, iletkenlik ve aşırı akım kabiliyetini sağlamak için kontrol o kadar sıkı olur.
Üretim sürecinde katman sapmasını tespit etmek için yaygın olarak kullanılan yöntemler şunlardır:
Endüstride yaygın olarak kullanılan yöntem, üretim kartının her köşesine bir dizi eş merkezli daire eklemek ve üretim kartı katmanının sapma gereksinimlerine göre eş merkezli daireler arasındaki boşluğu ayarlamaktır. Üretim sürecinde, eşmerkezli dairelerin sapması, katman sapmalarını doğrulamak için bir X-ışını inceleme makinesi veya X-ışını delme hedef makinesi tarafından kontrol edilir.
Katmanlar arasında doğru hizalamanın gerçekleştirilmesi, çok katmanlı devre kartı üretimi için en kritik ortamlardan biridir. Bununla birlikte, katmanlar arasında doğru hizalamayı etkileyen birçok faktör vardır, bunlar arasında temel olarak iç katman devre çekirdek kartlarının maruz kalma hizalaması sapması, PE delme doğruluğu, tahta büzülmesi, presleme sapması, delme doğruluğu vb. presin koşulları, katman sapmasına ve hurdaya ayrılmaya eğilimlidir ve plakanın zaten preslenmiş olması nedeniyle sapmanın nedenini doğrulamak zordur.
Laminasyon işlemi, karmaşık bir fiziksel ve kimyasal reaksiyon işlemidir ve pres plakası parametrelerinin eşleşmesi çok önemlidir. "Sıcaklık, basınç ve süre" laminasyon parametrelerini organik olarak eşleştirmek gerekir. Çok aşamalı basınçlı sıkıştırma yöntemleri için, ilk olarak, ısıtmanın erken aşamasında, reçine ısıtıldığında yavaş yavaş erimeye başlar ve tam akış aşamasına ulaşmadan önce viskozite düşer. Erimeye başlayan reçinenin, genellikle temas basıncı olarak adlandırılan irileşmiş bakır yüzeye tamamen temas etmesini sağlamak için daha düşük bir basınç sağlanmalıdır. Daha sonra reçine, yaklaşık 80 derece ~ 130 derece karşılık gelen bir sıcaklık aralığı ile akmaya ve katılaşmaya başlar. Bu sıcaklık aralığındaki reçine tamamen akmaktadır. Bir sonraki aşamada, reçinenin teller arasındaki boşlukları doldurması ve her bir bakır tabakasıyla güçlü bir yapışma oluşturması için hızla akmasına yardımcı olmak için yeterli basınç sağlanmalıdır. Bu, ısıtma hızı ve yüksek basınç zamanlamasının seçilmesi ve kontrol edilmesi sorunudur.
Laminer germe, iç çekirdek plakaların yüksek sıcaklık ve yüksek basınç presleme işleminden kaynaklanan esneme değişimidir. Levha kalınlığı, artık bakır oranı, bakır kalınlığı, desen ayrımı, PP tipi ve miktarı gibi faktörler nedeniyle, her bir çekirdek levha tabakasının genleşme ve büzülme değişiklikleri tutarsızdır.
Bükülmüş levhanın perçinlenmesi işlemi sırasında, perçinleme makinesinin ana miline aşırı basınç uygulanması, ayar çivilerinin yüksekliğinin düşük olması veya PP ağzında delinmiş ve erimiş yapıştırıcı parçacıklarının bulunması gibi etkenler nedeniyle ince göbekli levhalar ( genellikle 0,13 mm'ye eşit veya daha az) perçinleme işlemi sırasında hasar görme eğilimindedir. Presleme işlemi sırasında, hasarlı çekirdek plaka perçinlerin sabit çekme kuvvetine tabi değildir ve PP tutkal akışı gibi faktörlerin etkisi altında önemli sapmalar yaşayacak ve bu da katman sapma kusurlarına neden olacaktır.
Katman sapması sorununu çözmek için üreticilerin kapsamlı tespit, kontrol ve düzeltici önlemler alması gerekir. Üretim sürecinde, katmandaki deliklerin kalınlığı, açıklığı ve delme kalitesi gibi her üretim bağlantısı için sıkı kalite denetimleri yapılmalıdır. Aynı zamanda, modern otomatik kontrol ekipmanı ve gelişmiş düzeltme teknolojisi, katman sapma sorunlarını etkili bir şekilde azaltabilir veya ortadan kaldırabilir.







